本节目主要内容:华人足迹:潮汕铁路:中国铁路被列强垄断,张煜南和张鸿南是华侨实业家,他们在家乡修建潮汕铁路,促进了侨乡的发展,后在日军的轰炸中,铁路受损严重,被迫停止运营。
年华侨张榕轩等集资兴建了潮汕铁路,全长42.1公里,是全国第一条民办铁路;
提到这个华侨,不得不重点介绍下此人,张榕轩与弟弟张鸿南投资兴建了潮汕铁路而载入史册。此人因家贫中途辍学经商挫败,便想以家乡华侨先贤为榜样,决定"洋漂",经过10余年的打拼,他逐渐成为棉兰地区华侨社会中的首富。这期间荷兰殖民者先后委以他华人"雷珍兰"和"甲必丹"之职衔,从而走上了人生巅峰。他心系家乡,江南开劝业会,张氏兄弟带头捐款30万,以倡导"实业救国"。孙中山领导的革命起义也有他的赞助,民国成立后,孙中山特为张鸿南亲笔题赠了"博爱"大字斗方一幅,藉以表彰其支持革命的义举。
潮汕铁路,正是张煜南"实业救国"的重要步伐。
据统计,年前,潮汕铁路日均载客量约人,载货约70吨。在年增购设备之后,当年的10月开始实现汕头、潮安对开,从每天往返3次增加到6次,日均载客量提升至四五千人,载货吨以上,潮汕铁路进入顶峰时期。
铁路对于潮汕两地的人员来往,文化交流起到了巨大的作用,是当时潮汕地区标志性成就之一。它对韩江中上游和闽赣边区的华侨、侨眷进出汕头,当地的客货运输和城乡经济的繁荣,都曾起过重要作用。
抗战爆发后,日军对中国大陆实施经济封锁。年6月16日,潮汕铁路遭受日军飞机轰炸破坏。为防止铁路落入敌手,潮汕铁路被广东省保安处和第四战区汕头前敌指挥部下令拆毁。止此,潮汕铁路成为历史。
1、华人足迹:潮汕铁路:中国铁路被列强垄断,张煜南和张鸿南是华侨实业家,他们在家乡修建潮汕铁路,促进了乔乡的发展,后在日军的轰炸中,铁路受损严重,被迫停止运营
话说,“潮汕”一词最先就是出自潮汕铁路,也就是说,"大潮汕"可能起源此铁路。
来源:央视网-华人世界
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