一、项目概况：
新建衢宁铁路福建段设松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、蕉城六个县（区）级客运站，均为线侧下式站房，站房主体一层、局部两层。站台长均为米、宽8米（除政和中间站台宽10.5米外），站台雨棚均为现浇钢筋混凝土结构雨棚。六个站房建筑面积平方米、生产生活房屋建筑面积平方米，总建筑面积平方米。站台雨棚投影面积平方米。
（1）松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、蕉城站站房、站台雨棚（含地道及出入口装饰，站台面铺装、建瓯东旅客进出站通廊）及附属配套工程；
（2）松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、蕉城等六站区和上墩、宁德、宁德北站区范围内生产生活房屋及附属配套工程；
（3）以上站区范围内室外给排水工程及站场建筑设备（不含宁德站区室外给排水工程）；
（4）以上均不含“四电”专业独立生产房屋及其附属配套工程。
二、建设工期：20个月。计划年7月1日开工建设，年2月29日达到开通条件。
衢宁铁路北承沪昆、九景衢铁路，南接沿海铁路，这些铁路将串联起福建、浙江、江西、湖北等省，衢宁铁路和九景衢铁路连接形成了一条通江（长江）达海（东南沿海）的便捷通道。
项目概况
1线路走向图新建衢州至宁德铁路位于浙西南和闽东北地区
（戳图，横着看哦）
全线近期共设衢州、衢州东、龙游南、遂昌、龙泉、庆元、松溪、政和、屏南、周宁、宁德等30个车站。
2功能定位客货兼顾的区域性铁路。
3设计行车速度公里/小时。
4计划开通运营时间初步设计批复总投资.87亿元，批复工期60个月，计划年9月底具备开通运营条件。
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周宁浪淘沙综合编辑
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