据省发改委透露，上周国家发改委和中国铁路总公司已组织专家对福厦客运专线（即常说的福厦高铁）的设计方案进行了初步的审查，该工程力争年内开工建设，预计年建成。
目前，福厦高铁的具体线路尚未最终确定，但已有大的方向，即福州、厦门两地不新建新的高铁站，客运专线经停现有的福州南和厦门北两个站点。除此之外，莆田、泉州两地都可能会专门建设新的高铁站作为福厦客专的配套。
福厦高铁是一条时速公里的高等级客运铁路线，最快到年，乘坐高铁1个小时即可从厦门到福州。这条客运专线串起的不仅仅是福建两大中心城市，仅就省内而言，它将全省的六个设区市紧密联系在一起——漳州、厦门、泉州、莆田、福州、南平这六地将实现高铁直达。从厦门到其他5个城市就像坐公交一样方便，最远耗时不超过两个小时（厦门到武夷山，全程约2小时）。
此外，福厦客运专线将预留到长三角的衔接线，未来整个东南沿海铁路都将通行时速公里的高铁，届时从厦门3个小时到宁波，4个小时到杭州，5个小时内到上海。上海、福建、广东三个自贸试验区的时空距离也会进一步缩短。
（本文来源于XMHOUSE.COM)
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