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甬台温高速公路要改建了，也便是G15沈海高速。改扩建工程从舆图中的“青岭地道”为分界限，往南和往朔方位分两段施行。
1：临海青岭(临海南互通)往南至温岭“大溪岭地道”台州和温州交壤处，全长约40.2千米。
2：临海青岭(临海南互通)往北至三门“麻岙岭地道”台州和宁波交壤处，全长约42.8千米
狸猫岭地道结果图
三门麻岙岭至临海青岭路
改扩建工程从三门的“麻岙岭地道”至临海“青岭地道”全长约42.8千米，安排时速为千米。“吴岙枢纽”至“猫狸岭地道”群约9.8千米间隔，这部份采取了双侧离别新建3车道计划；别的的路段采取双侧拼宽部分份离新建的双向八车道计划。还要原位改扩建“三门”和“临海北”两处互通式立交，再新建“邵家渡”1处互通式立交，行使“吴岙枢纽”1处互通式立交，项目预算总投资.32亿元。水洋枢纽结果图
“临海青岭”至“温岭大溪岭”路段
全线整体采取双向八车道准改扩建，“水洋枢纽”至“院桥互通”段约22千米安排时速千米；别的路段安排时速千米。“马宗岭地道”至“水洋枢纽”、“大溪岭隧”道段约8.2千米采取双侧离别新建3车道计划。
大溪岭地道结果图
“临海青岭”至“温岭大溪岭”路段
全线原位改扩建“临海南”、“台州”、“温岭西”3处互通式立交，移位再建“院桥”1处互通式立交，新建“南城”1处互通式立交，行使“水洋枢纽”1处互通式立交。同步建筑南城、院桥2条互通延续线共长约6.5千米，项目预算总投资.1亿元。
这条高速在“温岭西互通”往北约2千米处，新建“沈海高速”至“沿海高速”温岭联系线(曾经在建)。
后三张图片和部份文字来自：台州交通台州公布
实质仅供参考
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